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在岗一分钟 安全六十秒

不知从何时起,我发现大家无意中在出休息室的门时,都会不由自主地扭头看一眼青安岗提示牌。在岗一分钟,安全六十秒。是本周提示语,每次上车前提醒自己怎么做。 班前,班后会。班前宣誓,事故…

不知从何时起,我发现大家无意中在出休息室的门时,都会不由自主地扭头看一眼青安岗提示牌。在岗一分钟,安全六十秒。是本周提示语,每次上车前提醒自己怎么做。

班前,班后会。班前宣誓,事故分析会。业余培训等等方式,办法来提高我们的技术水平,增强我们的安全意识,以求做到各项事故为零,却保生产节节升高。在岗一分钟,安全六十秒,说起简单,做起简单否,特别是零点班,易瞌睡,回答各异,但为了自己或他人都应做到。首先要以精力充沛,思想集中为前提,再以行车作业标准为操作的行使之基本,最后再以平和,快乐的心态去听从正确指挥,从而完成工作任务,高高兴兴上班,平平安安回家。我们甲班的行车师付们就是这样做的。

大海中的船只如想航行快一点的话,顺风是一大助力。而安全之风吸,本人认为安全员,组长就是那助力之风。特别是组长李xx不但班前,班后的提醒叮嘱。班中在休息室也很少见到他的身影,在巡视现场呢。行车工操作行车的一举一动都在他的眼里。他无数次叮嘱,在提高服务质量的同时,安全意识也要提高。工作中,意识上要保持清醒头脑。把安全始终放到第一位。真正做到安全的思想与行为和谐统一。地面指挥人员有时贪图舒服,我们操作时必需严格按作业指导书所规定的执行操作。对日常工作习惯操作隐患进行相互纠错和监督,从劳保穿戴,鸣铃。每人的一言一行最基本做起,,做好。大意不得,要年如月,月如日,日如时,时如分,分如秒……

有时有人埋怨他天天真多事,讲来讲去就是安全意识,作业标准,安全规程,谁不知,哪个不晓,浪费时间。说也怪,谁都知到怎样做,不该怎样做,可就是在无意中偶然犯错,虽是偶然,但在每一起偶然事故的背后都可以找到隐藏着的必然。严是爱,松是害。生产不能等,安全更不能等。不能等到吃一堑,在长一智。要警钟长鸣。我们一定要坚持不懈做到安全意识随时随处,在岗一分钟,安全六十秒。

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作者: 中斯教育

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